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路面狀況監測系統采用遙感技術(shù)，避免了對道路的破壞，從而不會(huì )因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。 在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下，遙感安裝，意味著(zhù)不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統組成中一項理想選擇。

50km能見(jiàn)度監測站由分布在高速公路沿線(xiàn)的若干個(gè)能見(jiàn)度監測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監測，并將監測信息及時(shí)傳送到監控，供交通管制系統參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車(chē)水平。

NJD10氣象局交通氣象能見(jiàn)度監測站由分布在高速公路沿線(xiàn)的若干個(gè)能見(jiàn)度監測站聯(lián)網(wǎng)組成，對高速公路沿線(xiàn)的能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、大氣壓力等進(jìn)行自動(dòng)監測，并將監測信息及時(shí)傳送到監控，供交通管制系統參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車(chē)水平。公路氣象站系統組成：氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

道路交通氣象系統系統組成：能見(jiàn)度傳感器、遙感式路面狀況傳感器、氣象傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺

田間苗情災情一體化自動(dòng)監測系統，是指由自動(dòng)監測系統對農作物的生長(cháng)發(fā)育狀態(tài)、病蟲(chóng)害情況以及災情進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監控（包括日間圖像和夜間的紅外圖像）。結合氣象、墑情等傳感器以及蟲(chóng)情預報燈等，可以對田間苗情、蟲(chóng)情、災情實(shí)現自動(dòng)監測，使管理人員可以遠程關(guān)注作物生長(cháng)狀況，根據作物在不同生長(cháng)周期的需求，指導灌溉、施肥、噴藥等措施。

苗情監控植物生長(cháng)過(guò)程的儀器，是指由自動(dòng)監測系統對農作物的生長(cháng)發(fā)育狀態(tài)、病蟲(chóng)害情況以及災情進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監控（包括日間圖像和夜間的紅外圖像）。結合氣象、墑情等傳感器以及蟲(chóng)情預報燈等，可以對田間苗情、蟲(chóng)情、災情實(shí)現自動(dòng)監測，使管理人員可以遠程關(guān)注作物生長(cháng)狀況，根據作物在不同生長(cháng)周期的需求，指導灌溉、施肥、噴藥等措施。